中国船舶投资分析（2005年版）-机械-船舶-市场分析报告

中国船舶投资分析（2005年版）

http://www.51report.net 2005-5-15

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中国船舶投资分析（2005年版）
2005年4月
173页，附表55个，附图12个

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〖描述〗

　　我国船舶制造业整体上已处于成熟期，行业运营能力高于其他制造业，但由于竞争激烈行业利润率偏低。从不同规模企业看，大型企业具有规模优势，2004年大型船舶企业的数量仅占全行业企业数量的12.03%，但却占有83.42%的资产份额和74.03%的销售收入份额，工业总产值达到72.83%，但大型企业存在着亏损严重的问题，主要是受国内船舶工业技术水平较低的影响。目前，船舶工业的联合重组已成为世界浪潮，我国造船企业也加快了兼并重组的进程。

　　从我国船舶业的发展情况看，由于船舶市场的需求受航运市场状况、世界经济形势等多种因素的影响，具有不稳定的特点，我国船舶需求呈现两大特点：成交活跃，订单量增加；船价总体上调，船价指数上涨了4%。从供给方面看，由于经过“九五”期间大规模的基础设施建设，行业总体供给能力已明显增强。据此趋势，我中心预测行业：作为主体的民用船舶的需求量在2005年将达到为1100万吨；从供给能力看，2005年我国船舶行业产能将达到900万载重吨。

　　我国的船舶工业主要集中在沿海地区，如东南沿海的上海、浙江、江苏、广东省和东北的靠海省份辽宁，其中上海、辽宁、江苏、广东四省的造船业销售收入连续三年排名居于全国前四位。2003年世界最大规模的造船基地——中船长兴造船基地在上海正式开工建设，标志着上海造船业开始实施向世界级目标迈进的发展战略，也标志着我国向建设世界造船强国的目标迈出了坚实的一步。辽宁省的造船业的在国家“振兴东北”的政策支持下也取得了辉煌的成绩，据辽宁相关部门的规划意见，辽宁船舶工业将分三步走、翻三番：到2020年，辽宁的造船能力要达到900万吨，造船产量要达到800万吨。

　　分析我国船舶工业的资本结构可以看出，由于由国家政策支持，船舶企业取得信贷相对比其他行业容易，但由此也带来了船舶企业的资金来源单一、融资方案少、可选择余地小的突出问题；同时融资租赁作为国际上重要的船舶融资方式之一在我国的发展也很不足，金融机构的专业水平及大规模船舶融资租赁公司的建立是制约我国船舶工业融资租赁业务开展的关键要素。从所有制结构看，国有企业的数量、资产、销售收入等指标都占第一位，但与其他国有企业一样也存在偿债能力不足、亏损的现象。

　　我国船舶工业各子行业的发展很不平衡，尽管作为最主要的子行业的造船业发展迅速，取得了世界第三的成绩，但我国造船的产值一直不高，现在仅排名世界第六，究其原因主要是我国的船舶配套业发展跟不上，致使60%的船用产品必须从国外进口，造成实际效益就很低，技术落后成为了阻碍船舶配套业发展的最大障碍。同时随着进出口贸易和船队的迅速发展，修船业得到了快速发展，2003年的产值达到了80亿元，出口创汇达3.6亿美元；但另一方面，拆船业在我国的发展严重滞后。

　　总之，我国的船舶工业在世界产业转移的进程中赢得了诸多机遇，但船舶业的发展由于其自身特点，更面临着原材料价格波动、技术水平等方面的经营风险和船舶市场剧烈竞争带来的行业风险，以及市场风险、政策风险和汇率风险等，这些都是投资者应该密切关注的。

〖目录〗

第一部分产业投资发展环境
第一章船舶制造业概况
第一节船舶制造业定义和细分
一、船舶制造业定义
二、船舶分类
三、船舶制造业子行业细分
第二节船舶制造业产业链介绍
第三节船舶制造业行业特点
第四节船舶制造业在国民经济中的作用
第五节重要术语和行业相关统计数据

第二章产业发展宏观环境分析
第一节 2004年宏观经济政策影响
第二节 2005年中国经济运行预测
第三节 “十一五”期间国民经济发展预测

第三章船舶制造业发展的政策环境分析
第一节我国现有行业政策
第二节船舶制造业产业结构升级
第三节行业管理机构—船级社
一、中国船级社
二、世界著名船级社比较

第四章中外船舶制造业发展状况比较
第一节世界造船工业概况
一、世界造船产业发展历程
二、世界造船业发展特点
三、我国船舶制造业发展历程
第二节世界船舶市场发展趋势
一、世界造船工业市场发展的总体趋势
二、我国造船行业的现状及存在的问题
三、近期船舶市场形势分析
第三节国际造船协定新动向
第四节中国船舶国际化分析

第二部分 2005年我国船舶市场格局分析
第五章我国船舶制造产业供需状况分析
第一节船舶制造产业世界市场需求分析
一、船舶需求特点
二、影响需求的主要因素
三、2004年我国船舶工业运行分析
四、2005年中国造船产量预测
第二节我国船舶出口分析
第三节我国船舶制造行业供给能力分析
第四节船舶价格波动分析

第六章我国船舶制造行业竞争绩效分析
第一节船舶制造产业总体效益水平分析
第二节造船产业集中度及竞争程度
第三节造船产业不同规模企业绩效比较
一、大型企业分析
二、中型企业分析
三、小型企业分析

第七章船舶制造产业区域分析
第一节我国船舶制造产业区域分布状况
第二节上海市船舶制造产业发展状况分析
一、上海市造船产业在全国的地位及其变化
二、上海市造船产业竞争能力分析
三、上海市近年新增产能及未来产能预期变化
四、上海市造船产业发展状况原因分析
第三节辽宁省船舶制造产业发展状况分析
一、辽宁省造船产业在全国的地位及其变化
二、辽宁省造船产业竞争能力分析
三、辽宁省近年新增产能及未来产能预期变化
四、辽宁省造船产业发展状况原因分析
五、“振兴东北老工业基地”与东北造船业
第四节江苏省船舶制造产业发展状况分析
一、江苏省造船产业在全国的地位及其变化
二、江苏省造船产业竞争能力分析
三、江苏省近年新增产能及未来产能预期变化
四、江苏省造船产业发展状况原因分析
第五节广东省船舶制造产业发展状况分析
一、广东省造船产业在全国的地位及其变化
二、广东省造船产业竞争能力分析
三、广东省近年新增产能及未来产能预期变化
四、广东省造船产业发展状况原因分析

第八章我国船舶业子行业分析
第一节我国造船产业的现状与发展分析
一、造船业发展状况
二、造船业的国际竞争力分析
第二节修船业的发展状况分析
第三节我国的船舶配套业现状及发展分析
一、我国船舶配套业现状分析
二、发展瓶颈分析
三、船舶配套产业的发展可行性分析
第四节我国拆船业的现状及发展分析

第三部分企业融资及竞争分析
第九章船舶企业融资方式分析
第一节 2005年国家宏观投融资政策分析
一、2005年融资环境分析
二、《中小企业国际开拓资金管理办法》分析
三、深交所推出中小企业板块
第二节船舶企业融资渠道的选择
一、船舶企业IPO融资方式分析
二、船舶企业债券市场融资方式分析
三、境外上市筹资方式——以香港创业板上市为例
四、风险资本对船舶企业的适用性
五、中小企业板块融资
六、船舶企业的其他融资途径

第十章我国船舶制造业投融资体制分析
第一节我国船舶制造业投融资体制
一、我国船舶制造业的资金来源包括
二、我国船舶融资存在的主要问题
第二节我国船舶制造业国有资本状况
第三节我国船舶制造业投融资体制改革方向
一、扩大船舶工业投入，拓展船舶融资手段
二、组建船舶融资租赁公司，加强船舶融资主体
三、建立健全航运和造船企业的信用评价体系。
四、继续完善战略物资货载保留、计划造船（国轮国造）政策
五、进一步完善和理顺金融、税收配套政策

第十一章船舶制造业兼并重组分析
第一节船舶企业上市公司收购方式
第二节船舶企业借壳的具体操作方式
第三节船舶企业集团化运作的设立方式
一、股权交换设立方式
二、股权转移设立方式
三、脱壳设立方式
第四节我国船舶重点企业分析

第十二章 2005年我国船舶行业竞争发展分析
第一节中国船舶工业国际竞争力发展策略
第二节船舶技术动态
一、我国开建技术难度最高的液化天然气船舶
二、船舶传动技术--国内首台大功率船用齿轮箱试航成功
第三节船运领域拓展分析
一、邮轮代理
二、中国大型航运企业“商业模式”的构建

第十三章船舶企业核心竞争力的培育途径
第一节核心竞争力理论概述
第二节船舶企业核心竞争力的培育

第十四章船舶制造产业的风险分析
第一节高技术高附加值船舶风险分析
第二节出口船建造风险
一、市场风险构因分析
二、建造风险构因分析
三、交船风险分析
四、合同风险构因分析
第三节加入WTO对我国船舶制造业的影响
一、WTO对我国船舶制造业的不利影响
二、加入WTO的总体评价
三、现实操作利益化手段

第十五章我国船舶制造业重点企业分析
第一节重点企业介绍
一、中国船舶工业集团
二、中国船舶重工集团公司
第二节重点企业地位

第四部分产业发展前景及竞争预测
第十六章船舶制造业成长能力及稳定性分析
第一节船舶制造业生命周期分析
一、船舶制造业自身经济周期分析
二、船舶制造业周期性与宏观经济周期性相关性分析
第二节船舶制造业的行业增长性与波动性分析
第三节船舶制造业的成熟度分析

第十七章我国船舶制造产业市场需求总量预测
第一节世界市场前景
第二节水运需求影响因素分析
第三节我国成为国际航运中心需求分析
一、国际航运中心的形成与发展及我国国际航运中心的建设
二、国际航运市场的结构性变化与中国船舶需求分析
第三节船舶需求总量预测
一、国内需求量预测
二、出口需求
三、需求总量

第十八章船舶行业供给能力预测

第五部分投资机会与风险分析
第十九章产业投资机会与建议
第一节船舶行业投资机会分析
一、产业转移带来的投资机会
二、与产业政策调整相关的投资机会
三、固定资产投资增长带来的投资机会
第二节船舶业投资建议
一、企业规模方面的投资建议
二、企业资本结构的投资方向
三、投资区域选择
四、投资产品方向选择

第二十章船舶业投资风险分析
一、经营风险
二、行业风险
三、市场风险
四、政策性风险
五、外汇汇率和银行利率变动的风险

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